پس از توقیف یك نفتكش توسط آمریكا
افزایش خطر فعالیت نفتکش ها در ونزوئلا
حراج کن: بعد از توقیف یک ابرنفتکش ونزوئلایی توسط گارد ساحلی آمریکا، ریسک فعالیت بالاتر از 30 کشتی نفتی تحت تحریم واشنگتن در ونزوئلا افزایش پیدا کرده و نگرانی ها از ادامه تجارت نفت این کشور تحت تحریمها شدت گرفته است.
به گزارش حراج کن به نقل از ایسنا، این توقیف که روز چهارشنبه توسط دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا، اعلام شد، نخستین محموله نفتی از ونزوئلا بود که از سال ۲۰۱۹ تحت تحریم های آمریکا قرار دارد و نخستین اقدام دولت ترامپ ضد یک نفتکش در رابطه با ونزوئلا از زمان دستور او برای تقویت حضور نظامی گسترده در منطقه کارائیب است.
منابع کشتیرانی گفتند: اقدام آمریکا، همزمان با افزایش فشار ترامپ بر دولت نیکولاس مادورو، رئیس جمهوری ونزوئلا، خیلی از مالکان کشتی، اپراتورها و آژانس های کشتیرانی را در حالت آماده باش قرار داده است و خیلی از آنها درحال بررسی دوباره این مورد هستند که آیا مطابق برنامه در ایام آینده از آب های ونزوئلا حرکت کنند یا خیر.
کارشناسان و تحلیل گران می گویند انتظار می رود هدف قرار دادن محموله های ونزوئلا سبب ایجاد تاخیرهای کوتاه مدت در صادرات شود و تعدادی از مالکان کشتی را بترساند. واشنگتن، قبل از این صادرات نفت ونزوئلا را که توسط واسطه ها در کشتی های شخص ثالث حمل می شود، مختل نکرده بود.
بیش از ۸۰ نفتکش در ونزوئلا یا در نزدیکی آن منتظرند
ونزوئلا، آمریکا را به «سرقت آشکار» متهم کرد و توقیف این نفتکش را «عمل دزدی دریایی بین المللی» توصیف کرد.
ابرنفتکش توقیف شده که ازطریق یک گروه مدیریت ریسک بعنوان «اسکیپر» شناسایی شده، قسمتی از «ناوگان سایه» کشتی هایی است که نفت تحریم شده را به بزرگترین مقاصد خود حمل می کنند. آنها اغلب سیگنال خودرا خاموش می کنند یا به طریقی مکان خودرا پنهان می کنند. از زمان اعمال تحریم های واشنگتن ضد ونزوئلا، چنین نفتکش هایی بطور درحال افزایشی توسط تاجران و کشتیرانی که با نفت ونزوئلا سر و کار دارند، به کار گرفته شده اند.
تحریم های قبلی ضد کشتی ها یا جریان های نفتی در رابطه با ونزوئلا، سبب شده بود که انبوهی از نفتکش های بارگیری شده، هفته ها و حتی ماه ها در انتظار حرکت باشند تا از درگیری ها اجتناب کنند. طبق داده های جمع آوری شده توسط «تانکرتِرکِر»، روز چهارشنبه، بالاتر از ۸۰ کشتی بارگیری شده یا منتظر بارگیری نفت در آب های ونزوئلا یا نزدیک سواحل آن بودند که شامل بالاتر از ۳۰ کشتی تحت تحریم های آمریکا بود.
طبق برآوردهای شرکت پیشرو کشتیرانی نفتی «فرونت لاین» مستقر در قبرس، حدود ۱۵ درصد از ناوگان جهانی کشتی های نفتکش خیلی بزرگ که می توانند حداکثر ۲ میلیون بشکه در هر سفر حمل کنند، تحت تحریم قرار گرفته اند. در مورد کشتی های تحت کنترل ونزوئلا، آمریکا در سالهای اخیر تقریباً تمام ناوگان شرکت نفتی دولتی PDVSA را بهمراه تعداد انگشت شماری از نفتکش هایی که نفت ونزوئلا را به کوبا که آن هم تحت تحریم های آمریکا است، حمل می کنند، به لیست تحریم های خود افزوده است.
بر اساس گزارش رویترز، صادرات نفت ونزوئلا در نوامبر به بیشتر از ۹۰۰ هزار بشکه در روز افزوده شد و واردات نفتای مورد نیاز برای رقیق کردن نفت فوق سنگین این کشور که عمدتاً از روسیه بود، دو برابر شد و به ۱۶۷ هزار بشکه در روز رسید و ذخایر را برای هفته های آینده افزایش داد.
آنها اغلب سیگنال خودرا خاموش می کنند یا به طریقی مکان خودرا پنهان می کنند. تحریم های قبلی ضد کشتی ها یا جریان های نفتی در ارتباط با ونزوئلا، سبب شده بود که انبوهی از نفتکش های بارگیری شده، هفته ها و حتی ماه ها در انتظار حرکت باشند تا از درگیری ها اجتناب کنند.
منبع: حراج كن
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد افزایش خطر فعالیت نفتکش ها در ونزوئلا
نظر شما در مورد افزایش خطر فعالیت نفتکش ها در ونزوئلا