روایت رسانه آذربایجانی از دستاوردهای اقتصادی سفر باكو
سفر پزشکیان، کاتالیزور اجرای پروژه های مشترک باکو-تهران
به گزارش حراج کن، یک تارنمای آذربایجانی در گزارشی ضمن اشاره به سفر رئیس جمهوری ایران به جمهوری آذربایجان، این سفر رسمی را کاتالیزوری در راه اجرای طرح ها و پروژه های مشترک دو کشور توصیف کرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، تارنمای خبری-تحلیلی «کالیبر» جمهوری آذربایجان در گزارشی سفر مسعود پزشکیان، رئیس جمهوری ایران را به باکو مورد توجه قرار داد و نوشت: روابط اقتصادی بین جمهوری آذربایجان و ایران، بتازگی فرصتی تازه برای غلبه بر رخوت و پیشرفت در راه توسعه کیفی یافته است.
دیدارهای دوجانبه در حاشیه اجلاس ها و سفرهای متقابل سران وزارتخانه های ذی ربط دو کشور، به حرکت رو به جلوی پروژه های کلان در حوزه حمل و نقل، انرژی و سایر بخش ها کمک شایانی کرده است.
به نوشته این تارنما، یکی از عمده تحولاتی که اجرای این طرح ها را تسریع نموده، سفر رسمی پزشکیان به جمهوری آذربایجان است؛ مذاکرات برگزارشده در باکو و نشست های تجاری که در حاشیه آن برگزار گردید، نشان دهنده تعهد طرفین به گسترش همکاریهای تجاری، اقتصادی، سرمایه گذاری و زیرساختی است.
در طول یک دهه گذشته، روابط تجاری آذربایجان و ایران تحت تأثیر بحران های بین المللی و تحریم ها، فراز و نشیب هایی را تجربه کرده است. حد فاصل سالهای باثباتِ ۲۰۱۸ تا ۲۰۱۹ میلادی، طرح های مشترک در حوزه صنعت خودروسازی، کشاورزی، تجارت فرامرزی و سایر بخش ها آغاز شد. در دوران پسا-کرونا، بخصوص بعد از آزادسازی منطقه قره باغ، باکو و تهران بر اولویت های یکدیگر در توسعه یک جاده ترانزینی و کریدور ریلی تمرکز کردند. توافق سوآپ گازی با مشارکت ترکمنستان هم در این بازه اجرایی شد و برنامه ریزی و هماهنگی برای پروژه های تبادل انرژی شتاب گرفت.
الهام علی اف، رئیس جمهوری آذربایجان در سخنرانی خود در همایش تجاری مشترک در باکو، ابراز اطمینان کرد که توافق های حاصل شده در جریان سفر پزشکیان به این کشور همچون اسناد امضاشده و بیانیه مشترک ریاست جمهوری، به صورت قابل ملاحظه ای به توسعه همکاری دو کشور در حوزه تجارت، سرمایه گذاری و سایر بخش ها طی سالهای آتی کمک خواهدنمود.
علی اف دراین باره اظهار داشت: در این همایش تجاری بیشتر از ۴۰۰ شرکت کننده حضور دارد؛ این نشان میدهد که منافع متقابل در سطح بالایی است. البته، زمانیکه روابط سیاسی قوی باشد، محافل تجاری هم کارهای خویش را متناسب سازی می کنند. امروز که به آمار و ارقام می نگریم، می بینیم که تجارت بین دو کشور به یک میلیارد دلار نمی رسد که البته رضایت بخش نیست. بنابراین، افزایش تجارت و سرمایه گذاری متقابل، معاملات مشترک و سایر ابتکارهای مشابه، بطور قطع قابل تحسین خواهد بود.
علی اف همینطور بر اهمیت تداوم تلاش ها برای گرد هم آوردن کارآفرینان دو کشور تأکید نمود. به گفته ی ایشان، باید برای تجار اطلاعاتی روشن در رابطه با پروژه های خاص، سیستم مالیاتی، تعرفه ها، فضای سرمایه گذاری و مقررات تجاری جمهوری آذربایجان و ایران فراهم شود؛ عناصری که سرمایه گذاران احتمالی باید به آنها اشراف کامل داشته باشند. از این روز، علی اف، بر نقش حیاتی کمیسیون بین دولتی آذربایجان و ایران که مسئولیت نظارت بر برنامه ریزی و رسیدگی فوری به دستورکار مسایل تجاری جاری را برعهده دارد، اصرار کرد.
به نوشته این تارنما، در جریان مذاکرات ریاست جمهوری، طرفین به توسعه همکاری در حوزه حمل و نقل و لجستیک بین ایران و آذربایجان توجه ویژه ای داشتند.
رئیس جمهوری آذربایجان همینطور بر اهمیت مشارکت دو کشور در کریدور ترانزیتی شمال - جنوب تأکید نمود. این کریدور به گسترش ترانزیت بین المللی و رشد پایدار روابط تجاری و ترابری باکو-تهران کمک خواهدنمود. به باور وی، باکو صرفاً نمی خواهد که این کریدور، مسیری ترانزیتی باشد بلکه خواسته جمهوری آذربایجان، ایجاد فرصت هایی برای گشایش کسب وکارهای جدید و تاسیس شرکتهای صنعتی نوین، هم در آذربایجان و هم در ایران است.
خالی از لطف نیست که یادآور شویم، بدنبال امضای توافقنامه سرمایه گذاری، طراحی و راه اندازی محور ریلی ۱۷۰ کیلومتری رشت- آستارا در ۱۷ مه ۲۰۲۳ بین وزرای ترابری روسیه و ایران که هزینه آن ۱.۶ میلیارد دلار برآورد شد، پروژه کریدور شمال- جنوب وارد مرحله نهائی شد. در آذربایجان نیز، از سال ۲۰۱۸ میلادی اقدامات برای رفع موانع در امتداد این کریدور شروع شده است.
همچنین مقرر است که یکی دیگر از پروژه های بزرگ جمهوری آذربایجان و ایران در حوزه حمل و نقل در چهارچوب ابتکار پیشنهادی باکو اجرایی شود؛ راه اندازی «کریدور ارس»؛ علی اف یادآور شده است که این مسیر ترانزیتی جدید، قلب جمهوری آذربایجان را از راه ایران به جمهوری خودمختار نخجوان متصل می کند.
یکی دیگر از محورهای مورد توجه در این همایش تجاری، همکاری در عرصه تولید برق همچون تاسیس نیروگاه و خطوط انتقال بود. علی اف دراین باره اشاره کرد: ما در آینده می توانیم طرح های تبادل انرژی بین دو کشور را هم در چارچوب دوجانبه و هم در قالبی چندجانبه با مشارکت کشورهای همسایه، مورد بررسی قرار دهیم. دقیق تر بگویم، این مساله همین حالا هم یکی از مسائلی است که در دستور کار قرار دارد.
تارنمای کالیبر در قسمت پایانی این گزارش نوشت: تلاش های مشترک باکو و تهران در زمینه توسعه منابع تجدیدپذیر انرژی بخصوص با راه اندازی نیروگاه برق آبی روی سدهای خداآفرین و قیز قلعه سی، موثر واقع شده است.
روسای جمهوری ایران و آذربایجان بعد از دیدار رسمی، با همراهی چند تن از وزرا و سران نهادهای کشورهای متبوع، مجموعه ای از تفاهم نامه ها و سایر اسناد را به امضا رساندند.
به نوشته این رسانه، در میان این اسناد، باید به «یادداشت تفاهم همکاری جامع بین وزارت توسعه دیجیتال و حمل و نقل جمهوری آذربایجان و وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در سال ۲۰۲۵-۲۰۲۶ اشاره ای ویژه داشت.»
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد سفر پزشکیان، کاتالیزور اجرای پروژه های مشترک باکو-تهران
نظر شما در مورد سفر پزشکیان، کاتالیزور اجرای پروژه های مشترک باکو-تهران