سعیدیان فر خبر داد
جزییات مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر پایتخت
حراج کن: سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، جزییات مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر شهر تهران را تشریح نمود.
عمار سعیدیان فر در گفت و گو با ایسنا، درباب مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران اظهار داشت: مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی بجای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودرو های سرگردان خواهان جای پارک می باشد.
وی اظهار داشت: توقف خودرو ها در پارک حاشیه ای معابر بصورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک می باشد.
توقف در نیم ساعت اول رایگان
هوشمندسازی ۲۰ هزار جای پارک در مناطق ۶ و ۷
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم های حمل و نقل و محدوده های ترافیکی تاکید کرد: توقف در پارک حاشیه ای کمتر از زمان نیم ساعت رایگان بوده و پس از آن برمبنای تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی بعنوان عوارض پارک حاشیه ای در نظر گرفته می شود.
وی اظهار داشت: با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیه ای ممنوعست و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، می توانند عوارض پارک حاشیه ای خودرا نیز پرداخت نمایند. س
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، با اشاره به اینکه ده هزار فضای پارک حاشیه ای در منطقه ۲ هوشمند سازی شده است، افزود: ۲۰ هزار فضای پارک حاشیه ای مناطق ۶ و ۷ شهرداری تهران در حال اجراست که پیشرفت ۷۰ درصدی داشته است و تا اختتام فروردین سال ۱۴۰۱ هوشمند سازی فضاهای پارک حاشیه ای دو منطقه مذکور به بهره برداری کامل می رسد.
سعیدیان فر با تاکید بر اینکه برمبنای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، هوشمند سازی پارک حاشیه ای در بیشتر مناطق در دستور کار است، اظهار داشت: فضاهای پارک حاشیه ای مورد تصویب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران، بعد از خط کشی، تابلو گذاری و تامین سامانه های مکانیزه و هوشمند، مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
وی با تاکید بر استفاده از روش های مختلف برای هوشمندسازی مدیریت پارک حاشیه ای، بیان کرد: محدودیتی جهت استفاده از روش های نوین مدیریت مذکور، نداریم و از هر روش یا تکنولوژی که دارای کارآیی بالا و قابلیت اجرائی داشته باشد، استقبال می نماییم.
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، با اشاره به اینکه خودروهایی که در محل پارک حاشیه توقف کرده باشند، بوسیله سیستم های هوشمند، برداشت پلاک شده و مدت زمان توقف آنها محاسبه می شود، اظهار داشت: برای شهروندانی که حساب« تهران من» آنها دارای شارژ اعتباری باشد، تخفیف در نظر گرفته می شود.
راه اندازی اپلیکیش پارکینگ عمومی
ساماندهی ۲۲ هزار جای پارک در سال آینده
معافیت جانبازان و معلولان از پرداخت عوارض پارک حاشیه ای
وی در مورد چگونگی دسترسی مردم به پارکینگ های عمومی برای توقف زیاد خودرو ها، عنوان کرد: بمنظور آگاهی از وضعیت و سهولت دسترسی شهروندان به پارکینگ های عمومی، اپلیکیشنی هوشمند در سال ۱۴۰۱ راه اندازی و عملیاتی خواهد شد.
سعیدیان فر در مورد برنامه های آتی هوشمند سازی فضای پارک حاشیه ای شهر تهران نیز اظهار داشت: در منطقه ۳، ۱۰ هزار و در منطقه ۱۱ و ۱۲ هر کدام ۶ هزار جای پارک، هوشمند سازی خواهد شد و در ماه های آتی این ۲۲ هزار فضای پارک هوشمند بهره برداری می شود. اما به این سه منطقه اکتفا نخواهیم کرد و برمبنای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، مکلف به اجرای مدیریت پارک حاشیه ای در سایر مناطق شهرداری تهران می باشیم.
وی ادامه داد: بمنظور سهولت دسترسی جانبازان و توانیابان، محل های ویژه پارک این عزیزان در حاشیه معابر در نظر گرفته شده است، که مخصوص پارک حاشیه ای افراد دارای پلاک ویلچیر می باشد و معاف از پرداخت عوارض پارک حاشیه ای در محل های مذکور می باشند و ساعت اجرای مدیریت پارک حاشیه ای در معابرمنتخب (معابر دارای تابلوی پارک حاشیه ای) در ایام غیر تعطیل از ساعت ۷ الی ۲۱ می باشد و شهروندان برای بیان و رسیدگی هر گونه سوال، پیشنهادات و انتقادات می توانند با شماره ۱۳۷ تماس گرفته یا به ثبت تیکت در «تهران من» اقدام نمایند.
منبع: harajkon.com
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد جزییات مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر پایتخت
نظر شما در مورد جزییات مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر پایتخت