شفافیت نتیجه درگیری های پشت پرده درصنعت خودرو

شفافیت نتیجه درگیری های پشت پرده درصنعت خودرو حراج كن: شدیدترین حملات به خودروساز۳۰هزار میلیاردتومانی از كجا آب می خورد؟چرا عده ای طی چند ماه اخیر تا این حد سازمان یافته دست به دامان رسانه های غیررسمی مخالف حاكمیت ضد تیم مدیریتی سایپا شده اند؟


به گزارش حراج كن به نقل از مهر، شدیدترین حملات رسانه ای به خودروساز ۳۰ هزار میلیاردتومانی از كجا آب می خورد ؟ چرا عده ای طی چند ماه اخیر تا این حد سازمان یافته دست به دامان رسانه های غیررسمی مخالف حاكمیت ضد تیم مدیریتی خودروسازی سایپا شده اند ؟ بخشی از پاسخ در جمله اول همین پاراگراف نهفته است، بطور قطع در شركتی با فروش سالانه ۳۰ هزار میلیارد تومان منافعی برای عده ای از دست رفته است. ماجرا از آنجا شروع می گردد كه با تغییر وزیر صنعت معدن و تجارت و با تاخیر فراوان تغییرات در شركت های خودروسازی آغاز شد، به تركیب ایرانخودرو دست نخورد اما سایپا زیر و رو شد. یك ایرانخودرویی قدیمی بر اریكه مدیریت سایپا نشست و تغییرات را شروع كرد. ماموریت جهرودی در سایپا تولید تحولات اساسی همراه با اصلاحات تمام عیار یا چیزی شبیه انقلاب بود. مدیران ارشد تغییر كرده و هرچند اتوبوس مدیران جدید وارد سایپا نشد (تعداد مدیران وارد شده در حد یك ون بود) اما دو گروه به شدت به وحشت افتادند. گروه اول مدیران وابسته به طیفی بودند كه مبتنی بر مهارتهای مالی و مسلط به امور سهام زمام امور را طی سالها در دست داشتند. این گروه بعد از سالها حاكمیت مدیران خودرویی در سایپا، قدرت را به دست گرفته بودند و تلاش آنها بر این بود كه بدون موفقیت واقعی در بخشهای تولید و بازار، ظاهر صورت های مالی را موجه جلوه دهند. تا حدودی هم در این ماجرا موفق بودند و هرچند حرف و حدیث هایی درباره پشت پرده خرید و فروش های غیرشفاف سهام سایپا با حمایت این گروه در طول این سالها مطرح است اما تا پیش از عیان شدن زیان های وارده و سنگین طرح اتوخدمت، خیلی فاجعه ناشی از صورت سازی های مالی مشخص نشده بود. طرحی كه سالانه الی الابد ۱۰۰۰میلیارد تومان هزینه مفت و مسلم روی دست سایپا گذاشته بود. كار بجایی كشیده بود كه حتی بانك ها و صندوق ها منابع خویش را در این طرح سپرده گذاری كرده بودند كه تلاش های تیم های بعدی سایپا هم در جبران این خسارت بی اثر خواهد بود. این گروه بعد از آغاز تغییرات مدیریتی سایپا به حاشیه رانده شدند و از دو جهت به شدت ناخرسندند. از دست رفتن اقتدار و حذف از بازی بزرگ ۳۰ هزار میلیارد تومانی، بازی های احتمالی سهام و... و از آن مهم تر احتمال بررسی عملكرد گذشته !. اما گروه دومی هم هستند كه از تغییرات راضی نیستند. مدیران خودرویی سایپایی كه امیدوار بودند حكومت در سایپا به آنها برسد. بخشی از این گروه در تغییرات جدید به قدرت رسیدند، بخشی تثبیت شدند، بخشی تضعیف شدند و بخشی سرشان بی كلاه ماند اما خواسته ها با آنچه به دست آوردند تناسب نداشت و از سویی سلطه مدیر اصالتا ایرانخودرویی برایشان گران بود. همانطور كه زمان ورود یكه زارع كه اصالتا مدیر پارس خودرویی بود در ایرانخودرو مشكلاتی به وجود آمد. احساس نارضایتی وقتی بالا گرفت كه آمارهای تولید و فروش به شكل غیر منتظره ایی طی چند ماه رشد كرد. تولید و فروش ۳۶% افزایش یافت. ارتباط سایپا با نمایندگان و قطعه سازان به سرعت ترمیم شد و مذاكرات با شركای خارجی برای تولید محصولات جدید خوب پیش رفت و این عملكرد به گونه ای دهن كجی به مدیران قبلی تلقی میشد. به این صورت كه با همین امكانات و شرایط شما كاری از دستتان برنیامده بود و یك تیم جدید ظرف دو سه ماه همه چیز را به شكل غیر قابل باوری تغییر داده است. البته منصفانه قضاوت نماییم جهرودی هم جنبه های سیاسی هیجانی ماجرا در نظر نگرفته بود. مدیریت در یك بنگاه یا تیم بزرگ صرفا بر مبنای عملكرد و منطقی مبتنی بر نتیجه پیش نمی رود.به ویژه در مجموعه ای مثل سایپا مدیریت شبیه یك جنگ تمام عیار است به همان گستردگی. بطور قطع منافع افراد قدرتمند كه نماینده طیف های بزرگتری در بیرون مجموعه هستند، تحقیق و تفحص در عملكردهای آنها و تعامل نكردن با گروههایی كه با مجموعه در تعامل هستند، تغییرات در قرادادهای قطعه سازی، تغییرات در قراردادهای خرید خارجی و غیره بصورت ناگهانی تنش های گسترده ای بوجود می آورد كه ممكن است مدیریت آنها همیشه تحت كنترل نباشد. باید منتظر بمانیم و ببینیم وزارت صنعت، معدن وتجارت از تیم خودرویی خود حمایت می كند و از سویی این جنگ پشت پرده به صلح می انجامد یا درگیری های شدیدتری پیش رو خواهد بود. حداقل منافع این تنش ها می تواند به افشاگری هایی بیانجامد كه به شفاف تر شدن صنعت خودرو كمك خواهد نمود.

1397/03/30
15:38:36
5.0 / 5
108
تگهای خبر: تولید , خرید , شركت , صنعت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد شفافیت نتیجه درگیری های پشت پرده درصنعت خودرو
نظر شما در مورد شفافیت نتیجه درگیری های پشت پرده درصنعت خودرو
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۳ بعلاوه ۲